• uvedení Corsy B v tří a pětidveřovém provedení
• benzinové motory: 1.2 33 kW, 1.4 44 a 60 kW a 1.6 80 kW (GSI)
• dieselové motory: 1.5D 37 kW a 1.5TD 49 kW
1995
• nový benzinový motor 1.4 16V Ecotec 66 kW
1996
• atmosférický dieselový motor 1.7 44 kW
1997
• modernizace modelu
• změny na podvozku
• nový benzinový motor 1.0 12V Ecotec 40 kW
1998
• nový benzinový motor 1.2 16V Ecotec 48 kW
2000
• nahrazení Corsou C
Jedním z prvních modelů, které měly vliv na prodeje škodovek byla v roce 1993 představená druhá generace Opelu Corsa označovaná písmenem B. Corsa B nahradila stařičký hranatý model první generace a svou koncepcí se stala asi prvním představitelem plnohodnotného malého vozu, se kterým se lze vydat i na delší cestu a který může splnit požadavky mladé rodiny.
V roce 1994 byla uvedena na trh nová Škoda Felicia a tak Corsa měla obtížný úkol. Svým šarmem, technikou a vlastně i západním původem měla totiž přesvědčit majetnější a domácí značce málo loajální zákazníky. S pořizovací cenou začínající na hranici 300.000,- Kč to neměla proti škodovkám vůbec snadné ale doba Corsy měla teprve přijít. Malý automobil je i dnes konkurentem domácím Felíciím, teď už ale jen v bazarech. Ačkoli do délky schází Corse 15 cm, rozvor je kratší jen o 7 mm a tak prostor pro cestující je obdobný. Zavazadlový prostor je však vzhledem k velikosti auta dostatečný. Při rozhodování o koupi Corsy zřejmě sehraje významnou roli design. Malý automobil působí i po 13 letech od představení stále svěžím dojmem. Nejlevnější Corsa přišla v polovině 90. let, kdy rozpoutala cenovou válku na automobilovém trhu, který patřil do té doby jen domácímu výrobci.
V Evropě byla Corsa nabízena se dvěma karosériemi. Třídveřová je elegantnější a sportovnější, pětidveřová verze zase praktičtější. Obě verze se liší nejen počtem dveří, ale i provedením zádě. Ta u pětidveřové Corsy je strmější a užší koncová světla nezasahují do vzhůru výklopných dveří. Uvnitř auta je jednoduchý a originální interiér, který byl v době vzniku špičkou své třídy. Pod podlahou kufru je plnohodnotné rezervní kolo.
Opel vybavil Corsu po bezpečnostní stránce velmi dobře.Sériové byly předepínačů bezpečnostních pásů a boční výztuhy ve dveřích,za příplatek bylo možno získat oba přední airbagy již krátce po uvedení na trh (sériově airbag řidiče od roku 1994),což nebylo v této třídě vůbec běžné.Časem dokonce i airbagy boční.Corsy bylo možné dovybavit rovněž systémem ABS.V roce 1996 získala Corsa v nárazových testech 2 hvězdičky,v roce 1999 faceliftovaný model pak hvězdičky 3.Na svoji dobu dobré výsledky.Problematickým místem byly u staršího modelu partie pravého stehna a břicha u řidiče a partie hlavy společně s pravým stehnem u spolujezdce.U novějšího modelu pak zase partie břicha a levého stehna.U spolujezdce problematické partie již nejsou.
